پلاک خودرو

شرکت فولکس واگن بدون انتشار اطلاعات قبلی، اتومبیل قدرتمند Arteon R خود را به مخاطبین خود معرفی کرد. به گزارش باشگاه خبرنگاران، شرکت فولکس واگن تصمیم گرفت اتومبیل پرچمدار خود را با عنوان Arteon R به بازار جهانی معرفی کند. بر اساس گفته‌های سخنگوی این شرکت با منابع خبری، فولکس واگن تمایلی به فروش این محصول در آمریکا ندارد.   مهندسان سازنده این اتومبیل در نظر داشتند موتوری شش سیلندری را در Arteon R قرار دهند که در نهایت آن را با یک نمونه چهار سیلندری ۲.۰ لیتری تعویض کردند که می‌تواند ۳۱۵ اسب بخار را در اختیار خریداران خود قرار دهد و گشتاوری مطابق با ۳۱۰ پوند بر فیت داشته باشد.   همانند خودروی گلف آر، این خودرو قدرت خود را از طریق سیستم انتقال هفت سرعته به چرخ‌ها واگذار می‌کند. صفر تا صد مشخص شده برای اتومبیل Arteon R حدود پنج ثانیه مشخص شده که می‌تواند در نهایت به سرعت ۱۵۵ مایل بر ساعت برسد. فناوری پردازش گشتاور آر قدرت موتور را در زمان لازم بر روی محور‌های جلوی متمرکز می‌سازد و مابقی انرژی را بین چرخ‌های عقبی تقسیم می‌کند.   تا ۱۰۰ درصد از انرژی گشتاور ارسال شده به چرخ‌های عقب می‌تواند در

ترکیه امروز اولین خودرو ملی خود را پس از سال‌ها در حضور رجب طیب اردوغان رئیس جمهور این کشور رونمایی کرد و خود شخصا نخستین سفارش خرید این خودرو بومی را داد. به گزارش خبرآنلاین، امروز طی مراسمی صنعت خودروسازی ترکیه پس از سال‌ها مونتاژ خودروهای مدرن برندهایی چون رنو، پژو، فیات، فولکس واگن و تویوتا بالاخره طی پروژه ای چندساله و پرهزینه از نخستین خودرو ملی خود در دره فناوری استان کوجاائلی رونمایی کرد. اردوغان رییس جمهور ترکیه در طی سخنرانی خود در این مراسم رونمایی، نخستین سفارش خرید این خودرو ملی را برای شخص خودش داد.   بنظر میرسد که ترکیه در نخستین قدم، به سوی بالاترین و مدرن ترین سطح خودروسازی جهان حرکت کرده است. این اتومبیل صد در صد برقی و دارای بلندترین محور در میان خودروهای هم تراز خود است، با شارژی در مدت کمتر از ۳۰ دقیقه، به میزان ۸۰ درصد شارژ میشود.   لازم به ذکر است خودروهای رونمایی شده، نمونه‌های اولیه این اتومبیل‌ها هستند و ترکیه سرمایه‌گذاری بالغ بر ۳.۹ میلیارد دلاری برای آن‌ها کرده است. اردوغان ادعا کرد تا سال ۲۰۲۲ زیر ساخت‌های شارژ خودروهای برقی در کشور توسعه خواهد یافت و این

هتل های بوتیکی به آن دسته از هتل‌ها گفته می‌شود که به خاطر خاص بودن سبک هنری و معماری خود شهره هستند. آن‌ها معمولاً کوچکتر از گرندهتل‌ها بوده و لوکس بودن هدف اصلی آن‌ها نیست! بلکه بواسطه ویژگی های خاص و کم نظیرشان تبدیل به جاذبه ای برای بازدید و اقامت می شوند.   آی3 را می توان جز پرچمداران ب ام و برای ارائه نسل جدیدی از وسایل نقلیه دانست. این خودروی الکتریکی اولین بار در نمایشگاه فرانکفورت 2011 رونمایی شد و طی سال های بعد ویرایش های مختلفی از آن معرفی شد. یک هاچ بک کراس لوکس که با المان های آبی رنگ در بدنه و طراحی اتاق خبر از خودرویی آینده نگر می داد.   اما به تازگی ب ام و از برنامه خود برای رونمایی از یک نسخه ویژه آی3 با نام اِربَن سوئیت در نمایشگاه سی ایی اس 2020 خبر داده است. همانطور که از نامگذاری ب ام و مشخص است با یک واحد لوکس متحرک روبرو هستیم که هر بیننده ای را غافلگیر خواهد کرد.   ب ام و در خبرهای مرتبط از واژه بوتیکی برای معرفی ویژگی های داخل کابین این محصول استفاده کرده که در توضیح آن باید گفت: هتل های بوتیکی به آن دسته از هتل‌ها گفته می‌شود که به خاطر خاص بودن سبک هنری و مع

ابرخودرو مک‌لارن Speedtail با سرعت بیش از ۴۰۰ میلومتر در ساعت، رکورد سرعت این شرکت را ارتقاء داد. به گزارش باشگاه خبرنگاران، خودرو جدید مک‌لارن در آزمایش‌های اولیه خود توانست رکورد سرعت این شرکت را بهبود بخشد. سوپراسپرت قدرتمند Speedtail که با لقب مک‌لارن XP2 شناخته خواهد شد، در آزمایش‌های پیش از تولید به سرعت ۴۰۳ کیلومتر در ساعت (۲۵۰ مایل در ساعت) رسید. این خودرو رکوردشکنی خود را در هفته جاری و در باند فرودگاه منطقه جان بهمر در فلوریدا انجام داد، آن هم در حالی که رسیدن به این سرعت حتی در فرودگاه‌های ایالت فلوریدا قانونی نیست. با این وجود رکورد قبلی شرکت مک‌لارن که توسط خودرو افسانه‌ای F1 ثبت شده بود، شکسته شد. مک‌لارن F1 به نهایت سرعت ۳۸۴ کیلومتر در ساعت رسیده بود.       کنی برک، راننده اصلی ابرخودرو‌های مک‌لارن، با حرکت به مسافت ۳ مایل با ابرخودرو Speedtail به این رکورد دست یافت. این رکوردزنی خاتمه‌ای بود بر برنامه رانندگی پر سرعت مک‌لارن که طی چند ماه اخیر در سراسر جهان اجرا شد. آزمایش خودرو‌های پرسرعت مک‌لارن در کشور‌هایی مانند اسپانیا و آلمان نیز انجام شد. مایک فلویت، مدیرعامل اجر

در بخش پیشرانه از یک نمونه 3 لیتری با محل قرار گیری وسط عقب و همچنین دارای زاویه 90 درجه استفاده شد. این موتور 8 سیلندربا استفاده از کاربراتور 4 دهنه وِبر برابر با 260 اسب بخار خروجی دارد.  به گزارش عصرایران، از سال 1963 که کمپانی لامبورگینی فعالیت خود را آغاز کرده تا به امروز بخشی از خاص ترین و جذاب ترین تولیدات صنعت خودروی جهان را به خود اختصاص داده است. اعجوبه هایی مانند میورا، گالاردو، اونتادور، سستو المنتو، اوراکان و ... را تقریبا تمام همه می شناسند و با احترام به نام و لوگوی لامبو اشاره می کنند. اما درمطلب حاضر به یکی از مدل های این خودروساز اشاره خواهیم کرد که شاید برایتان ناشناخته باشد! لامبورگینی "Athon" خودرویی که در زمان خود یک آینده نگر محسوب می شد و البته تنها 1 دستگاه از آن به عنوان نمونه مفهومی تولید شد.   ین محصول توسط گروه برتونه طراحی شده که این گروه طراحی در پروژه های جاودانه ای مانند میورا، کانتاش و اسپادا نیز با لامبورگینی همکاری داشت. آتون اولین بار در پنجاه و هشتمین دوره نمایشگاه خودروی تورین(ایتالیا) در سال 1980 رونمایی شد و آخرین بار در سال 2011 طی یک

با آنکه در نمونه هیبریدی قدرت موتور در مقایسه با هیبریدی نسل قبل هایلندر کاهش یافته اما در مصرف سوخت به عددی قابل توجه دست یافته است بدین ترتیب که 8.4 لیتری برای هر 100 کیلومتر در حالت ترکیبی به 6.9 لیتر کاهش یافته است. به گزارش عصرایران، هایلندر یکی از جذاب ترین محصولات تویوتا در بخش طراحی است. خودرویی که در بازار ایران نسبت به سایر محصولات این برند کمتر شناخته شده اما جذابیت هایی را همراه خود دارد که شاید کمتر در سایر شاسی بلندهای این کمپانی مشاهده کرده باشیم. هایلندر طی نمایشگاه بین المللی خودروی نیویورک در سال 2000 معرفی شد و در ژانویه 2001 به بازار آمریکای شمالی راه یافت. از آن زمان تا کنون به عنوان یک اس یو وی سایز متوسط فروش قابل توجهی را به خود اختصاص داده است. نسل اول هایلندر از سال 2000 تا 2007 روی خط تولید قرار داشت.   نسل دوم از سال 2007 تا 2013 عرضه شد. در این نسل فیس لیفت و مدل هیبریدی نیز وارد کاتالوگ فروش تویوتا شد.   فیس لیفت هیبریدی بازار آمریکا در نسل دوم   نسل سوم از سال 2013 تا 2019 ارائه شد که در این نسل هم شاهد ارائه فیس لیفت بودیم.   فیس لیفت در نسل سوم   نسل چه